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5- La Navigation
Par Francis Cazaux - 29/12/2018
Introduction
Route, cap, dérive, vitesse propre, vitesse vent et vitesse sol.
Le Nageur 1
Le Nageur 2
Le Nageur 3
Le triangle des vitesses
Réponses aux questions
Mesures des Cap, Route, Dérive...
Explications des calculs
Réponse
Les différents type de navigation
QCM de navigation
Fin du module
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QCM de navigation
La déviation est l'angle entre les directions respectives des nords :
magnétique et compas
vrai et compas
carte et vrai
vrai et magnétique
Sur une carte conforme, vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. C'est une route :
Compas
Vraie
magnétique
un cheminement
Sur votre route, le vent vient de la gauche :
votre cap est inférieur à votre route
votre cap est indépendant de votre route
votre cap est supérieur à votre route
votre cap est égal à votre route
La dérive est :
d'autant plus forte que la vitesse air est forte
indépendante de la vitesse air.
d'autant plus forte que la vitesse air est faible
indépendante de la force du vent
Le compas magnétique indique le nord :
Géographique
Compas
Magnétique
Vrai
La durée que vous mettrez pour parcourir une distance de 15 miles nautiques sans vent avec un ULM dont la vitesse de croisière est égale à 50 noeuds sera de :
18 min
1800 sec
1 min 8 sec
180 min
Vous suivez une route vraie orientée au 270° avec une dérive droite de 10°, une déclinaison magnétique de 4° Ouest et une déviation de -2°. Votre cap compas est de :
286°
274°
266°
258°
Pour préparer une navigation entre deux points distants de 60 km, vous disposez des éléments suivants :
vent effectif de face: 15 kt
vitesse propre: 70 km/h
consommation horaire: 10 l/h
Pour cette étape, vous prévoyez une consommation de :
11 L
20 L
15 L
9 L
La position d'un point sur un parallèle est mesurée par sa :
latitude est ou ouest
longitude nord ou sud
latitude nord ou sud
longitude est ou ouest
Sur une carte d'échelle 1 : 100 000, vous mesurez entre deux points 27 centimètres.
La distance entre ces deux points est de :
27 km
2,7 km
270 m
270 km
En navigation, l'erreur systématique est :
l'incertitude tolérée de sa position géographique
votre position dans le cercle d'incertitude due à l'effet du vent
votre position dans le cercle d'incertitude due à l'effet du vent
une méthode qui consiste à altérer volontairement sa route pour rejoindre un repère caractéristique
En ce qui concerne le nord géographique et le nord magnétique :
le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et évolue dans le temps
le pôle nord magnétique est confondu avec le pôle nord géographique lorsque la déclinaison magnétique est nulle
le nord magnétique se situe à quelques centaines de mètres du pôle nord géographique et reste fixe dans le temps
le nord magnétique se situe à quelques centaines de kilomètres du pôle nord géographique et reste fixe dans le temps
Au-dessus d'une région agricole, les bons repères sont :
1 - les chemins
2 - les hameaux
3 - les voies ferrées
4 - les grandes villes
2 - 3 - 4
1 - 3 - 4
3 - 4
1 - 2 - 4
Précédent
Temps obligatoire restant
:
:
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