Définitions
Une aile de paramoteur est basée sur le même principe que touts les ailes (d'avion, de pendulaire, d'autogyre, etc...)
Les hélices sont aussi basées sur le même principe.
Sur le dessin ci-dessous, vous trouverez l'emplacement des différentes composant d'une aile :
- Le Bord d'attaque : l'avant de l'aile
- Le Bord de fuite : l'arrière de l'aile
- L'intrados : le dessous de l'aile
- L'extrados : le dessus de l'aile
- La corde : l'axe de l'aile parallèle à la trajectoire
- L'envergure : la largeur de l'aile
- Le profil : la forme de l'aile vue de profil
Si on ne regarde que le profil, voici la vue que nous allons utiliser pendant tout ce module :
Quelle notions supplémentaires :
- L'allongement
- envergure divisé par la corde
- plus l'allongement est élevé, plus l'aile est performante
- La charge alaire
- le poids divisé par la surface, s'exprime en kg/m2
- La finesse
- Distance parcourue divisée par distance descendue
- si un aéronef à une hauteur de 100m parcourt la distance de 700m lors de sa descente jusqu'au sol (sans vent), la finesse sera de 700/100=7
- Les axes de rotation
- L'axe de tangage : Avant/Arrière
- L'axe de roulis : Droite/Gauche Inclinaison
- L'axe de lacet : Droite/Gauche Cap
